16.2.6. Характерные неисправности генератора


Форд Мондео >> Электрооборудование >> Генератор >> Характерные неисправности генератора


Причина

Способ устранения

А. Контрольная лампа красного цвета не загорается при включении зажигания

1.

Аккумуляторная батарея разряжена

Пустите двигатель с помощью провода, соединяющего стартер с вспомогательной аккумуляторной батареей, или отбуксируйте автомобиль

2.

Обрыв в проводе аккумуляторной батареи

Проверьте провод и клеммы батареи

3.

Лампа накаливания перегорела

Замените лампу

4.

Обрыв в проводе между замком зажигания, контрольной лампой и генератором

Проверьте прохождение тока по цепи с помощью контрольной лампы

5.

Обрыв в проводе на «массу» между генератором и блоком цилиндров двигателя

Проверьте провод

6.

Износ щеток генератора

Замените щетки

7.

Неисправен регулятор напряжения

Замените регулятор

8.

Неисправен генератор

Отремонтируйте или замените генератор

9.

Генератор после мытья двигателя еще сырой

Продуйте двигатель сжатым воздухом

В. Контрольная лампа красного цвета загорается или тускло горит при работающем двигателе

1.

Поврежден ременный привод

Проверьте привод

2.

Неисправна проводка

Проверьте проводку

3.

См. А6, А7, А8


Рубрика: Интересные статьи | Комментарии к записи 16.2.6. Характерные неисправности генератора отключены

12.10.1. Снятие поворотного кулака


Форд Фокус >> Задняя подвеска >> Поворотный кулак >> Снятие поворотного кулака


Снятие поворотного кулака проводите в следующей последовательности:

— снимите заднее колесо;

— отсоедините трос ручного тормоза на днище автомобиля;

— снимите заднюю ступицу колеса как описывалось ранее;

— снимите датчик ABS;

— снимите поворотный кулак.



Рубрика: Интересные статьи | Комментарии к записи 12.10.1. Снятие поворотного кулака отключены

1.7. Смазочные материалы, герметики


Форд Мондео >> Общие сведения >> Смазочные материалы, герметики


Каждый изготовитель автомобилей рекомендует для использования определенные эксплуатационные материалы, поэтому необходимо придерживаться рекомендаций компании «Ford». Если в процессе описания упоминается герметик, осведомитесь на СТОА, какое средство предусмотрено для определенной работы, чтобы обеспечить безупречное ее выполнение.




Рубрика: Интересные статьи | Комментарии к записи 1.7. Смазочные материалы, герметики отключены

7.3.1. Калильное число


Форд Фокус >> Система зажигания >> Свечи зажигания >> Калильное число


Калильное число свечи зажигания — это показатель ее способности противостоять тепловым нагрузкам. Для того чтобы свечи работали надежно, они должны после запуска двигателя быстро достигать температуры самоочистки примерно 400° С. Если нет, на тепловом корпусе изолятора может образоваться нагар. При полной нагрузке на двигатель температура нагрева изолятора не должна превышать 800° С. На всех двигателях рабочие условия для свечей зажигания не одинаковы, поэтому выбор правильного калильного числа для конкретного двигателя зависит от количества тепла, получаемая и отводимая при сгорании. Если, например, вы используете свечу с меньшим калильным числом, то изолятор будет перегреваться и это может привести к калильному зажиганию, и даже разрушить двигатель. Если, напротив, вы выберете свечу с высоким калильным числом, она не достигнет температуры самоочистки — и изолятор будет загрязняться.



Рубрика: Форд фокус | Комментарии к записи 7.3.1. Калильное число отключены

Замена лампы бокового повторителя указателей поворота


Форд Фиеста >> Электрооборудование >> Замена лампы бокового повторителя указателей поворота


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ  РАБОТ


Рис. 15.21. Замена лампы бокового повторителя указателей поворота



1. Преодолевая усилие пружины, выдавите вперед или назад корпус лампы в сборе ( рис. 15.21 ).

2. Поворачивая влево, отсоедините патрон с лампой от корпуса лампы.

3. Выньте лампу из патрона и установите новую лампу.

4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Рубрика: Форд фиеста | Комментарии к записи Замена лампы бокового повторителя указателей поворота отключены